聯軸器的標準及傳動精度

發布時間：2020-06-28

聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。萬向聯軸器種類繁多，按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：①固定式聯軸器。②可移式聯軸器。為了適應不同的工況，萬向聯軸器的中間軸一般分為左右兩部分，并用花鍵連接，其兩端叉面的相互位置可以借助改變花鍵的裝配關系來調節。合理的萬向節傳動設計能的傳遞動力，運動傳遞中產生的振動，盡可能兩軸等速轉動和傳遞相同的轉矩。因此，有對萬向聯軸器動態特性進行理論建模和仿真分析研究。

萬向聯軸器由兩個單萬向聯軸節和中間軸構成，可以用來實現相交，平行或空間交錯的兩軸間的聯接，以實現主動軸和從動軸之間的運動和動力的傳遞。它在機械工程和車輛工業的發展中起到重要的作用。由于單萬向聯軸節從動軸的角速度作周期性變化，因而在傳動中將引起附加的動載荷，使軸產生振動，而采用雙萬向聯軸節可以這一缺點。

聯軸器作為機械傳動中的一部分，在選用過程中有它要遵守的標準及傳動精度。那么聯軸器的選用標準及其傳動精度是什么呢？

聯軸器的選用標準根據：設計人員在選擇聯軸器時首先應在已經制定為標準、機械行業標準以及獲的聯軸器中選擇，只有在現有標準聯軸器和聯軸器不能滿足設計需要時才需自己設計聯軸器。

聯軸器的傳動精度：小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求聯軸器具有較高的傳動精度，宜選用非金屬彈性元件的撓性聯軸器。大轉矩和傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度沒有要求，高轉速時，應避免選用金屬彈性元件彈性聯軸器和可動元件之間的間隙的撓性聯軸器，宜選用傳動的膜片聯軸器。

有了以上依據，我們在選用聯軸器時就不會無頭緒了。其實不管選用哪種類型哪種型號的聯軸器生產，只要在現有的工況條件下，符合聯軸器可承載的扭矩，轉速，傳動慣量等數據，既節省生產成本又可持續工作，為我們的設備提供合適的聯軸器都是的。

膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實踐上聯軸器傳送扭矩的方式都差不多。膜片自身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因而能夠接受高達1.5度的偏向，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。

膜片聯軸器精巧，假如在運用中誤用或沒有正確裝置則很容易損壞。所以偏向在聯軸器的正常運轉的接受范圍之內是的。選擇合適的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得思索選用什么類型的聯軸器了。

膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需求光滑、密封，無噪聲，根本不用維修，制造便當，可局部替代齒式聯軸器。膜片聯軸器在上工業興旺國度應用已很普通，在我國已制定機械行業規范，近已修訂為新的行業規范：JB/T9147-1999（替代ZB/TJ19022-90）聯軸器各轉矩間的關系。

選擇膜片聯軸器的正確選擇：膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上普通不會松動或惹起膜片和軸套之間的反沖。有一些消費商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實踐上聯軸器傳送扭矩的方式都差不多。

聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的才干，央求兩軸嚴厲對中，但此類聯軸器構造簡單，制構本錢較低，裝拆。、維護便當，能兩軸有較高的對中性，傳送轉矩較大，應用普遍。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。