彈性聯軸器有兩種:螺旋槽式:螺旋槽式彈性聯軸器分為單螺旋槽式和雙螺旋槽式。它有一個連續的多環長槽,這種聯軸器有很好的彈性和很小的軸承負荷。它能承受各種偏差,適合糾偏和軸向偏差,但對偏心的處理能力相對較差,因為如果螺旋槽同時向兩個不同方向彎曲,會產生很大的內壓,這將導致聯軸節過早損壞。雖然長螺旋槽聯軸器在各種偏差下容易彎曲,但在扭轉載荷下對聯軸器的剛度也有同樣的影響。扭轉載荷下過大的回轉間隙會影響聯軸器的精度,削弱其整體性能。應用場合:由于其加工能力差,適合于低扭矩應用,特別是在連接編碼器和其他較輕的儀器中。平行槽:平行槽彈性聯軸器通常有3-5個槽,以應對低扭矩剛性。平行槽可以縮短槽的長度,而不削弱其承受糾偏的能力。短槽能使聯軸器扭矩剛性和重疊,使其能承受相當大的扭矩。
應用地點:此性能使其適合于輕載應用。例如伺服電機與滾珠絲杠之間的連接。但是,隨著溝槽尺寸的增大,軸承的承載力會增加,但在大多數情況下,軸承可以的保護。增大尺寸意味著增加承受偏心的能力。彈性聯軸器是由若干組隔板(不銹鋼片)通過螺栓與兩個半聯軸器交錯而成,每組隔板由若干片疊放而成。膜片的彈性變形補償了兩個連接軸的相對位移。它是一種的金屬彈性元件繞組耦合。無潤滑,結構緊湊,,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污的影響。它具有耐酸、耐堿、的特點。結構簡單,易于拆裝。
隨著工業和技術的發展,機械在現代工業中的應用不斷擴大,其種類不斷增加,對其性能的要求也愈來愈高。為了提高機械裝置的效能和性。膜片聯軸器是重要的,盡管目前有不少系列化、標準化的聯軸器,但由于機械種類繁多,且其載荷、轉速、工作環境各不相同,故還需要各種性能不同的聯軸器,以適應不同的工況和使用要求。
不斷研制出新的聯軸器,改進原有的聯軸器是重要的。在制作膜片聯軸器時要按照客戶得中心距需求用數控銑銑出中心眼,再用鉆床鉆出調節孔和螺栓即可。如有電機一端的半連損壞,用另一套同型號的聯軸器的一半裝到備用電機上。更換電機時節省時間。膜片聯軸器的半聯軸器通過膜片與聯軸器聯接,膜片嵌在半聯軸器和外套之間的孔內,以傳遞轉矩并承受徑向力,可補償減速器的輸出軸與卷筒軸線之間角位移,其機構與彈性柱銷齒式聯軸器相類似。
在使用時半聯軸器套裝于減速減輕輸出軸上,外套與鋼絲繩卷筒用螺栓聯接,轉矩和徑向載荷通過球面滾子在半聯軸器和外套之間傳遞。膜片聯軸器具有補償兩軸相對位移的性能,結構緊湊,質量輕,性高,安裝方便,用于起重機小車上機構的聯接。齒輪聯接盤多用于中小起重系列,結構緊湊,分組性好,形狀復雜,加工費時,不變用于大起重量起重機;開式齒輪傳動多用于大起重量的起重機,用于進一步減速并增大電機與卷筒之間的距離。
膜片聯軸器結構簡單,齒輪裸露潤滑不便,齒面極易磨損,齒輪失效快,采用齒輪聯軸器會使卷筒軸線距離變長,結構自重增大;采用靜定或超靜定軸的聯接型式需設一根長軸,能縮短卷筒軸尺寸,但裝拆不便,減速機不能單獨裝配和試運轉。膜片聯軸器用于高速轉速時,要在鏈條和鏈輪齒部涂二硫化潤滑脂,具有少量減振、緩沖和補償性能。
新產品
Product
備案號:冀ICP備19006837號-1
Copyright ? 2018 - 2019 滄碩傳動機械 All Right Reserved.