聯軸器屬于機械通用零部件范疇,用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接,是機械產品軸系傳動常用的聯接部件。20世紀后期聯軸器產品發展很快,在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器,對多數設計人員來講,始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器,鼓形齒式聯軸器,萬向聯軸器,聯軸器,彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。
梅花聯軸器經過車削,銑削,和拉削等機加工方法加工而成,再經過整體熱處理。以足夠的機械強度,市面上還有一種爪盤是鑄件,能夠大批量的生產,而且免去了加工損耗。所以在價格方面比機加工要低很多,但是鑄件的性能不是很好。在一些重要的場合下還是好不要采用。并且鑄件的爪齒在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙(爪齒脫落)。
(1)緊湊型、無齒隙,提供三種不同硬度彈性體;
(2)可吸收振動,補償徑向和角向偏差;
(3)結構簡單、方便維修、便于檢查;
(4)免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度20℃-60℃;
(5)梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;
(6)固定方式有頂絲,夾緊,鍵槽固定。
在梅花聯軸器進行實際使用的過程當中,通常都是通過各種不同的連接來將兩個地方的傳遞進行的鏈接的,他們就有著較強的吸收震動的功能,還能夠的去緩和沖擊的能力,而且作為一種性的裝置,在實際進行安裝的過程當中,也可以防止各個地方的負荷量承載過大的情況,能夠的來起到過載保護的一種作用,所以說他們在運轉的過程當中可以在機器上進行,的停轉,經過拆解之后,才能夠讓兩個軸線分離。
如果要對梅花聯軸器進行分類的話,那么他們基本上分為固定的,或者是可移動的,還有彈性的,不同的地方的分類要求自然也是不同的,不過這三種分類方式基本上也涵蓋了各個不同的分類,而且他們可以在某一個特定的范圍內進行補償,還有緩沖減震的作用。
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