鼓形齒式聯(lián)軸器的使用

發(fā)布時間：2021-06-27

鼓形齒式聯(lián)軸器大多采用潤滑油潤滑，潤滑油需經(jīng)濾油器過濾，濾清度小于10微米，齒面要求連續(xù)潤滑，不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，鼓形齒式聯(lián)軸器有時也用集油槽孔的結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，為了使得其充分潤滑，鼓形齒式聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處。

鼓形齒式聯(lián)軸器的鼓形齒就是將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大。鼓形齒式聯(lián)軸器相對于直齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移，并且使得齒的接觸條件有所，從而使得傳遞轉(zhuǎn)矩的能力有所提高，延長了聯(lián)軸器的使用壽命。連接件與聯(lián)軸器的間隙，它的配合不但會影響產(chǎn)品損壞壽命，也會帶來整個設(shè)備的傳動性能，剛性聯(lián)軸器也會造成噪音。

間隙配合直接影響聯(lián)軸器的使用壽命，周與孔的間隙是按標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行相應(yīng)的配合。聯(lián)軸器的長短間隙等問題，在機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)時如果傳動件來回竄動就會帶來摩擦力，突出摩擦力會加倍損傷連接墊。在使用聯(lián)軸器的時候，軸系中的設(shè)備比如說柴油機(jī)、齒輪箱、軸系和的聯(lián)軸器在設(shè)計和使用上是要相互補(bǔ)充的，其設(shè)計制造的水平也比較高，這樣設(shè)計出來的的船舶其質(zhì)量也很高。